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Tesla perde liderança global dos carros elétricos para a BYD após queda nas vendas

Tesla perde liderança global dos carros elétricos para a BYD após queda nas vendas

Redação Clique SP Publicado por Redação Clique SP
3 de janeiro de 2026
em Destaques, Dinheiro, Noticias
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A Tesla deixou de ocupar o posto de maior fabricante de veículos elétricos do mundo após registrar queda significativa nas vendas em 2025. A montadora liderada por Elon Musk foi ultrapassada pela chinesa BYD, que ampliou sua vantagem no mercado global de elétricos ao longo do último ano.

De acordo com dados divulgados pela própria Tesla, as entregas totais da empresa recuaram 8,6% no acumulado do ano, um resultado que contrariou expectativas do mercado e acendeu um sinal de alerta entre analistas. No quarto trimestre, a retração foi ainda mais acentuada: a companhia entregou 418.227 veículos, número 16% menor do que no mesmo período do ano anterior e abaixo das projeções compiladas por instituições financeiras internacionais.

Enquanto a Tesla enfrentava dificuldades para sustentar o ritmo de crescimento, a BYD seguiu trajetória oposta. A fabricante chinesa registrou expansão consistente tanto no último trimestre quanto no fechamento anual, consolidando sua posição de liderança no segmento de veículos elétricos a bateria.

Conteúdo

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    • Comparativo global de vendas de veículos elétricos (2025)
    • Desempenho no quarto trimestre
  • Tesla aposta em robotáxis para desviar foco da queda
  • Projeções de mercado para 2026 ficam mais conservadoras
    • Evolução das estimativas de entregas da Tesla
  • Cybercab gera expectativa, mas ainda levanta dúvidas
  • Reação do mercado financeiro
    • Resumo do cenário atual

Comparativo global de vendas de veículos elétricos (2025)

Fabricante Vendas anuais de elétricos Variação anual
BYD 2,26 milhões Alta
Tesla 1,64 milhão Queda de 8,6%

O avanço da BYD representa uma virada relevante no setor. Em 2024, a disputa entre as duas empresas foi equilibrada, com a Tesla mantendo uma vantagem apertada no total anual, apesar de a BYD já ter superado a concorrente americana em vendas trimestrais. Em 2025, no entanto, a diferença se ampliou de forma clara.

Desempenho no quarto trimestre

Empresa Entregas no 4º trimestre
BYD Crescimento consistente
Tesla 418.227 veículos (-16%)

Além dos elétricos puros, a BYD reforçou sua presença com os híbridos plug-in, segmento no qual a empresa chinesa tem forte atuação. Pelo segundo ano consecutivo, a montadora vendeu mais de 2 milhões de unidades desse tipo de veículo, ampliando sua escala e diversificando a base de receitas.

Tesla aposta em robotáxis para desviar foco da queda

Mesmo diante do recuo nas vendas, Elon Musk buscou direcionar a atenção do mercado para projetos de longo prazo. Um dos principais destaques foi o avanço da Tesla no desenvolvimento de veículos autônomos voltados para o serviço de transporte por aplicativo, os chamados robotáxis.

No final de 2025, a empresa iniciou testes limitados com carros autônomos em regiões específicas dos Estados Unidos, como Austin e a Baía de São Francisco. No entanto, o serviço ainda opera em escala reduzida e exige a presença de supervisores de segurança nos bancos dianteiros, o que limita sua aplicação comercial no curto prazo.

Especialistas avaliam que, embora o projeto represente um potencial estratégico importante, ele ainda não compensa a desaceleração no principal negócio da companhia: a venda de veículos.

Projeções de mercado para 2026 ficam mais conservadoras

A perda de liderança e o desempenho abaixo do esperado fizeram o mercado financeiro revisar para baixo as projeções da Tesla. Há dois anos, analistas estimavam que a montadora pudesse ultrapassar a marca de 3 milhões de veículos entregues em 2026. Atualmente, a previsão média gira em torno de 1,8 milhão, refletindo um cenário mais cauteloso.

Evolução das estimativas de entregas da Tesla

Ano da projeção Estimativa de entregas
Projeções anteriores +3 milhões
Estimativa atual ~1,8 milhão

Esse ajuste indica um aumento do ceticismo em relação à capacidade da empresa de retomar um crescimento acelerado no curto prazo, especialmente diante da concorrência cada vez mais agressiva de fabricantes chineses.

Cybercab gera expectativa, mas ainda levanta dúvidas

Outro anúncio que marcou o fim do ano foi a apresentação do Cybercab, um modelo compacto de dois lugares idealizado para operações autônomas. O protótipo exibido pela Tesla chamou atenção pelo design futurista, incluindo portas em formato de asas e a ausência inicial de volante e pedais.

Apesar disso, a presidente do conselho da Tesla, Robyn Denholm, afirmou que o modelo poderá ser adaptado para atender exigências regulatórias, incluindo a instalação de controles manuais, caso seja necessário para sua comercialização.

Reação do mercado financeiro

No mercado acionário, os papéis da Tesla mostraram leve recuperação após uma sequência negativa. As ações subiram 1,5% antes da abertura do pregão em Nova York, interrompendo uma série de seis sessões consecutivas de queda no fim de 2025.

No acumulado do último ano, porém, os papéis da montadora ainda registraram valorização de 11%, sustentados principalmente pela confiança de investidores no potencial tecnológico da empresa, apesar dos desafios recentes no volume de vendas.

Resumo do cenário atual

Indicador Tesla BYD
Liderança global Perdeu Assumiu
Vendas de elétricos Queda Alta
Diversificação Foco em elétricos e autonomia Elétricos + híbridos plug-in
Perspectiva 2026 Mais cautelosa Expansão contínua

A mudança na liderança global do mercado de carros elétricos sinaliza uma nova fase para o setor. Enquanto a Tesla enfrenta o desafio de recuperar crescimento e competitividade, a BYD se consolida como a principal força da indústria, impulsionada por escala, diversidade de produtos e forte presença no mercado asiático e internacional.

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Redação Clique SP

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A Redação do Portal Clique SP é composta por especialistas em jornalismo. Conta com jornalistas e colunistas que são referência em suas respectivas áreas, referenciados e reconhecidos por profissionais da área e pelo público. Apura e publica diariamente dezenas de notícias consumidas por milhões de pessoas semanalmente.

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